本日のお買い物

納車時に、取り敢えず発注してあった
エアクリーンフィルター(¥3500)
ウィンドウシールド・ワイパー・スイッチ(¥6100)
コインホルダー(¥650)
を取りに行ってきた。

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エアクリーンフィルターは、標準では未装着なので
別途用意。

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注文時に頼むと、所得税やら取り付け工賃やらが
発生(加算)するので、納車後D.I.Y.で。

スイッチ・ウィンドウシールド・ワイパーは
所謂、時間調整式間欠ワイパーのスイッチ。

軽ではオプションでも用意されていないので
巷の情報を参考に、裏技で移植。

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コインホルダーは、何となく・・・

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それと、先日行ったオーディオの取り付けの際
アースが上手く取れなかったので
その辺の修正を兼ねて、作業に取り掛かる。


先ずはいろいろと分解。

  グローブボックスと、その下のカバー
  オーディオパネルと、ACパネル(センターパネル)
  インパネ・アッパーボックスを外した。

とりあえずエアクリーンフィルターの取り付けだが
エアクリーンボックスには、最初、穴は開いていない。

  ※ 画像は撮り忘れ(^^;

自分でフィルターを入れる穴を開けなければならないので
カッターナイフで地道に作業をするが
狭く不自然な体勢での作業と
昼間の暑さと、太陽の眩しさ、それと
削りカス(ゴミ)をボックスの中に入れたくないので
弱気な作業となり、思いのほか時間が掛かった。

  10分くらい?

また、穴を開ける際、こじ開けた切れっ端が
エアーホッケーのパックみたく
内張りの僅かの隙間にキレイに入って
取れなくなったのは秘密だ(^^;

開けた枠には、角にバリが残ったが
ゴミの件もあるので、バリ取りは行わなかった。

そして、中にフィルターを差し込んで
一つ終了。

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次はオーディオのアースの取り直し。

丁度、エアクリーンボックスの横に
アースを取っている個所が有ったので
そこに共締めする事にした。

  ※ 直ぐ上の画像参照

当然、既存のオーディオのハーネスでは届かないので
現物合わせで延長コードを作成し、二つ目終了。

次はワイパースイッチの交換。

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巷の情報を参考に、ハンドルのカバーを
取り外し、アッセンブリを交換して終わり。

  交換作業は5分ほど?

ハンドルのカバーを元に戻す前に
ワイパーの動作チェックをして
問題無さそうなので、元に戻して完了。

次はコインホルダーだが、ハンドルの所が
開いていた時、裏側から手をつっこみ
ハンドル右のメクラ蓋を全部取り外しておいた。

いろいろと位置を検討したが
一番外側で落ち着いた。

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最後に時計を取り付けて、一応
予定の作業は終わった。

あと、ついでにルームランプや
ヘッドライトのポジション球なんかを
明るいの(明るさ2倍や3倍)に替えて
今日の作業は終了。

  LED物は高いので予算的に無理。
  今後に期待!?
  でも、カーゴランプはLEDが良さげ。

ルームランプ:標準物(8W)の周りにアルミテープを貼り廻らせ
       照度アップ。
前席スポットランプ:レンズ効果タイプで明るさ3倍(5W)
           に替え、照度アップ。
後席ランプ:明るさ2倍(5W)に替えて照度アップ。
ポジション球:明るさ2倍や、純白球(ブルーガラス)
       フロストバルブを試すが、とりあえず純白球で
       様子をみる事にした。

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